Piden constructores a AMLO planear obras
María de Jesús Cortez
La Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción a nivel nacional, pide al próximo gobierno federal que planee las obras que en materia de infraestructura lleve a cabo, para no caer en lo que sucedió en sexenios anteriores y luego vengan las reclamaciones de la sociedad sobre por qué costó más.
En tales términos se expresó el presidente nacional de la CMIC, Eduardo Ramírez Leal, al ofrecer una rueda de prensa en Tampico, para hablar del tema de los coordinadores que pretenden asignar a cada estado y en donde dijo que si vienen para coordinar esfuerzos para sacar adelante el desarrollo del estado lo van a aplaudir,
«Entendemos perfectamente lo que propone el próximo presidente de la República pero creo que el ejecutivo del estado sólo es uno y ya lo elegimos, nosotros debemos de manifestar y así lo estamos diciendo que tenemos que mantenernos en el apego al respeto a las instituciones, a lo que es claro en nuestro país, tenemos nuestros gobernantes que hemos decidido en cada estado y municipio, estos coordinadores con la intención de generar liga con el próximo gobierno federal qué bueno si es de desarrollo no contraponerse con políticas ya establecidas», señaló.
Al defender la investidura del gobernador estatal, Ramírez Leal dejó en claro que si se crean esas coordinaciones para coadyuvar acciones de desarrollo sí pero no para generar competencias políticas
El líder nacional de los constructores dijo que no les disgusta que exista alguien vigilante de la política que se está siguiendo para conducir el desarrollo del estado, «tal vez si un estado se está quedando rezagado en materia de transparencia, por ejemplo, combate a la corrupción qué bueno que exista un encargado de denunciarlo si es el caso pero por todo lo demás el ejecutivo es uno».
De la misma manera pidió al próximo gobierno federal que las obras que vayan a hacer las planeen ya que hablar hoy de estudios sin tener números a profundidad van a caer en lo mismo que nos ha pasado en los últimos sexenios que la sociedad luego reclama por qué costó más la obra.
«En nuestro punto de vista técnico, no podemos decir que a partir del día primero iniciamos con estos proyectos si no se tiene una planeación objetiva para saber qué costo tiene, qué repercusiones, impactos ambientales, desarrollo a la cadena de valor, etc.».
Citó como ejemplo el tren maya de Cancún a palenque el cual dice que lo aplauden así como el desarrollo para la zona sur, donde se ha hablado que tal vez con aplicación público privada se vea el mecanismo, «pero se arrancan los estudios».
Dijo que deben planear la infraestructura y ellos han hablado de que el ciclo de la infraestructura tiene que quedar claro que arranca con una evaluación licitación y llevar a cabo las obras con calidad.
«Nosotros queremos que se planifique bien para que luego la sociedad no reclame por qué costó más la obra queremos que sea competitivo, también que se haga estudio adecuado, las elecciones ya pasaron, el proceso electoral también, hoy tenemos un presidente electo que está armando un grupo de funcionarios, muchos académicos de buena calidad profesional, acudamos nada más a que hagan lo correcto, planifiquen», finalizó.
